VINAGRI News - Giá đường thế giới diễn biến trái chiều trong phiên 24/8 khi thị trường điều chỉnh sau khi lập các mức đỉnh mới trong tuần trước. Áp lực giảm chủ yếu đến từ dự báo Ấn Độ sẽ nhập khẩu ít đường hơn dự kiến và nguồn cung trong nước được đánh giá đủ đáp ứng nhu cầu mùa lễ hội. Tuy nhiên, triển vọng thâm hụt đường toàn cầu trong các niên vụ tới cùng rủi ro thời tiết vẫn tạo nền tảng hỗ trợ giá.
Tóm lược:
> Giá diễn biến trái chiều: Đường thô New York kỳ hạn tháng 10 tăng nhẹ 0,23%, trong khi đường trắng London giảm mạnh 2,85%.
> Ấn Độ có thể nhập khẩu ít hơn dự kiến: Greenleaf dự báo nước này chỉ nhập tối đa 500.000 tấn đường đến ngày 31/10, thấp hơn nhiều so với mức 1 triệu tấn dự kiến trước đó.
> Triển vọng nguồn cung toàn cầu vẫn thắt chặt: Nhiều tổ chức đã nâng dự báo thâm hụt đường niên vụ 2026/27, trong đó Green Pool dự báo thiếu hụt tới 3,3 triệu tấn.
> Thời tiết tiếp tục là rủi ro: Lượng mưa tại Ấn Độ thấp hơn bình thường, sản lượng đường Brazil giảm mạnh và nguy cơ El Niño có thể ảnh hưởng đến nguồn cung tại các khu vực sản xuất lớn.
Diễn biến thị trường
Giá đường thế giới kết thúc phiên 24/8 trong trạng thái trái chiều, khi thị trường tiếp tục tích lũy sau đợt tăng mạnh hồi tuần trước. Đường thô New York kỳ hạn tháng 10 (SBV26) tăng 0,04 cent, tương đương 0,23% lên mức 17,65 cent/pound, trong khi đường trắng London kỳ hạn tháng 10 (SWV26) giảm 15,70 USD/tấn, tương đương 2,85% xuống còn 535,90 USD/tấn.
Áp lực giảm gia tăng sau khi thị trường điều chỉnh kỳ vọng về nhu cầu nhập khẩu của Ấn Độ. Chuyên gia phân tích đường Greenleaf nhận định Ấn Độ khó có thể nhập khẩu quá 500.000 tấn đường đến ngày 31/10, thấp hơn đáng kể so với dự báo trước đó là 1 triệu tấn.
Trong khi đó, Hiệp hội các nhà sản xuất Đường và Năng lượng sinh học Ấn Độ (ISMA) cho rằng không xảy ra tình trạng thiếu đường tại thị trường nội địa, với nguồn cung hiện đủ đáp ứng nhu cầu gia tăng trong mùa lễ hội sắp tới. ISMA cũng dự báo sản lượng đường của Ấn Độ trong tháng 10 có thể đạt khoảng 1 triệu tấn, cao hơn đáng kể mức thông thường 300.000 - 400.000 tấn.
Những thông tin này khiến kỳ vọng về nhu cầu nhập khẩu đường của Ấn Độ giảm xuống, qua đó gây sức ép lên giá. Trước đó, giá đường New York đã lên mức cao nhất 15 tháng, còn đường London đạt đỉnh 17 tháng nhờ triển vọng nguồn cung toàn cầu thắt chặt.
Thâm hụt đường toàn cầu tiếp tục hỗ trợ giá
Dù chịu áp lực điều chỉnh trong ngắn hạn, triển vọng cân bằng cung cầu toàn cầu vẫn là yếu tố quan trọng hỗ trợ thị trường. Covrig Analytics dự báo thị trường đường thế giới niên vụ 2026/27 sẽ thiếu hụt 300.000 tấn, đảo chiều so với dự báo dư thừa 100.000 tấn hồi tháng 6.
Trong khi đó, Green Pool Commodity Specialists nâng dự báo thâm hụt lên 3,3 triệu tấn, từ mức 1,76 triệu tấn trước đó; StoneX cũng nâng dự báo thâm hụt lên 1,7 triệu tấn. Czarnikow chuyển dự báo cán cân đường từ dư thừa 1,4 triệu tấn sang thiếu hụt 100.000 tấn.
Đáng chú ý, Czarnikow dự báo niên vụ 2027/28 có thể tiếp tục thiếu hụt khoảng 2,9 triệu tấn, trong bối cảnh diện tích trồng mía và củ cải đường suy giảm. Sản lượng đường toàn cầu được dự báo giảm 0,7% xuống 177 triệu tấn.
Thời tiết tiếp tục là biến số quan trọng
Tại Ấn Độ, lượng mưa tích lũy trong mùa gió mùa đến ngày 24/8 thấp hơn 13% so với mức bình thường. Dù đã cải thiện đáng kể so với mức thiếu hụt 42% vào cuối tháng 6, cơ quan khí tượng nước này vẫn dự báo lượng mưa trong tháng 8 và 9 có thể thấp hơn bình thường.
Tại Brazil, quốc gia sản xuất đường lớn nhất thế giới, sản lượng đường khu vực Trung-Nam trong tháng 6 giảm 26,3% so với cùng kỳ, xuống còn 3,903 triệu tấn. Trong khi đó, hạn hán và thời tiết nóng tại châu Âu có thể khiến sản lượng đường của EU và Anh giảm xuống 14,98 triệu tấn, mức thấp nhất trong 11 năm.
Rủi ro thời tiết còn được khuếch đại bởi El Niño, có khả năng làm giảm lượng mưa tại Brazil, Ấn Độ và Thái Lan - ba khu vực sản xuất đường lớn của thế giới.
Nhìn chung, giá đường đang chịu áp lực điều chỉnh trong ngắn hạn do triển vọng nhập khẩu của Ấn Độ giảm và nguồn cung nội địa được đánh giá đủ đáp ứng nhu cầu. Tuy nhiên, triển vọng thâm hụt nguồn cung toàn cầu trong các niên vụ tới, sản lượng giảm tại một số vùng sản xuất lớn và rủi ro thời tiết vẫn là những yếu tố quan trọng có thể hỗ trợ giá trong trung hạn.
NPK/ Vinagri News
No comments:
Post a Comment