VINAGRI News - Xuất khẩu ngũ cốc của Nga bằng đường biển trong tháng 8/2026 giảm 61,9% so với cùng kỳ xuống còn khoảng 2 triệu tấn, chủ yếu do hoạt động vận chuyển qua khu vực Biển Azov - Biển Đen bị gián đoạn. Các cuộc tấn công nhằm vào hoạt động hàng hải và cảng biển khiến Nga phải tìm kiếm các tuyến xuất khẩu thay thế, trong khi năng lực tại các cảng Baltic còn hạn chế.
Tóm lược:
> Xuất khẩu ngũ cốc đường biển của Nga tháng 8 giảm 61,9% so với cùng kỳ năm trước, xuống còn khoảng 2 triệu tấn.
> Xuất khẩu qua Biển Azov và Biển Đen giảm 73,1%, chỉ còn 1,3 triệu tấn sau khi hoạt động hàng hải và bốc xếp tại một số cảng bị đình trệ.
> Tổng xuất khẩu trong hai tháng đầu niên vụ 2026/27 giảm gần một nửa, còn 4,2 triệu tấn so với 8 triệu tấn cùng kỳ niên vụ trước.
> Nga chuyển hướng sang Baltic, Caspi và Viễn Đông, nhưng công suất hạn chế khiến các tuyến thay thế chưa thể bù đắp lượng hàng sụt giảm từ Biển Đen.
Xuất khẩu ngũ cốc Nga chịu tác động mạnh từ gián đoạn cảng biển
Theo dữ liệu vận tải biển được các nguồn trong ngành công bố hôm thứ Sáu, xuất khẩu ngũ cốc của Nga bằng đường biển trong tháng 8 đạt khoảng 2 triệu tấn, giảm tới 61,9% so với cùng kỳ năm trước.
Sự sụt giảm chủ yếu đến từ khu vực Biển Azov - Biển Đen, tuyến vận chuyển đóng vai trò đặc biệt quan trọng đối với hoạt động xuất khẩu ngũ cốc của Nga.
Trong những tuần gần đây, Nga và Ukraine đã gia tăng đáng kể các cuộc tấn công nhằm vào hoạt động vận tải biển của nhau. Sau các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái, giới chức Nga đã tạm dừng hoạt động hàng hải trên Biển Azov vào đầu tháng 7.
Đến ngày 12/8, một cuộc tấn công khác khiến hoạt động bốc xếp tại các cảng đầu mối ở Novorossiysk bị đình trệ. Đây là cảng biển lớn nhất của Nga trên Biển Đen và là một trong những trung tâm quan trọng đối với xuất khẩu nông sản của nước này.
Xuất khẩu qua Biển Azov - Biển Đen giảm hơn 70%
Tác động của tình trạng gián đoạn thể hiện rõ trong số liệu tháng 8.
Lượng ngũ cốc xuất khẩu qua các cảng thuộc Biển Azov và Biển Đen giảm 73,1% so với cùng kỳ, xuống còn khoảng 1,3 triệu tấn.
Hệ quả là trong hai tháng đầu niên vụ 2026/27, tổng lượng ngũ cốc Nga xuất khẩu bằng đường biển chỉ đạt khoảng 4,2 triệu tấn, giảm gần một nửa so với 8 triệu tấn trong tháng 7-8 của niên vụ trước.
Sự sụt giảm này đáng chú ý bởi các cảng Biển Azov - Biển Đen từ lâu là cửa ngõ chính của Nga đối với thị trường ngũ cốc quốc tế.
Trong niên vụ trước, lượng ngũ cốc được trung chuyển qua khu vực này đạt 46,3 triệu tấn, trên tổng số 52,7 triệu tấn xuất khẩu bằng đường biển của Nga. Như vậy, khu vực Biển Azov - Biển Đen chiếm gần 90% tổng lượng ngũ cốc xuất khẩu bằng đường biển của Nga.
Nga tìm tuyến thay thế nhưng công suất còn hạn chế
Trước những rủi ro tại Biển Đen, các doanh nghiệp xuất khẩu ngũ cốc Nga đang tìm cách chuyển một phần hàng hóa sang những tuyến vận tải khác, trong đó có các cảng Baltic.
Tuy nhiên, năng lực tiếp nhận và xử lý hàng hóa tại các cảng ở khu vực tây bắc Nga vẫn còn hạn chế. Vì vậy, sự gia tăng xuất khẩu qua các tuyến này chưa đủ để bù đắp lượng hàng sụt giảm tại Biển Azov - Biển Đen.
Trong tháng 8, lượng ngũ cốc xuất khẩu qua khu vực Baltic chỉ tăng lên khoảng 276.300 tấn.
Trong khi đó, các tuyến khác ghi nhận mức tăng đáng kể hơn nhưng quy mô vẫn tương đối nhỏ.
Xuất khẩu qua Biển Caspi, tuyến vận chuyển chủ yếu phục vụ thị trường Iran, tăng 13,4% so với cùng kỳ lên 311.700 tấn trong tháng 8.
Xuất khẩu qua các cảng ở Viễn Đông của Nga thậm chí tăng hơn gấp đôi, lên khoảng 87.000 tấn.
Diễn biến xuất khẩu có thể ảnh hưởng tới nguồn cung ngũ cốc toàn cầu
Nga là một trong những nhà xuất khẩu ngũ cốc lớn nhất thế giới, đặc biệt trên thị trường lúa mì. Vì vậy, sự gián đoạn kéo dài tại các cảng Biển Đen có thể ảnh hưởng đến tốc độ đưa nguồn cung của Nga ra thị trường quốc tế.
Tuy nhiên, mức độ tác động thực tế sẽ phụ thuộc vào khả năng Nga khôi phục hoạt động tại các cảng chủ chốt, đồng thời mở rộng công suất tại các tuyến vận tải thay thế.
Trong ngắn hạn, việc nguồn hàng bị chậm đưa ra thị trường có thể tạo yếu tố hỗ trợ giá ngũ cốc, đặc biệt nếu tình trạng gián đoạn kéo dài hoặc lan rộng. Ngược lại, nếu hoạt động cảng nhanh chóng được khôi phục, áp lực nguồn cung từ Nga có thể quay trở lại thị trường.
NPK/ Vinagri News (Reuters)
No comments:
Post a Comment