VINAGRI News - Giá đường tăng mạnh trong phiên thứ Sáu khi các quỹ đẩy mạnh mua vào hợp đồng kỳ hạn trước những lo ngại về thời tiết tại các vùng sản xuất chủ chốt. Đường NY đạt mức cao nhất 1,5 năm đối với hợp đồng gần nhất, trong khi đường trắng London lên đỉnh 2,5 tuần. Triển vọng thị trường chuyển sang thâm hụt trong niên vụ 2026/27, sản lượng Thái Lan giảm mạnh và nguy cơ El Niño làm gián đoạn nguồn cung toàn cầu đang củng cố đà tăng.
Tóm lược:
> Đường NY tăng hơn 5%: Hợp đồng tháng 3/2027 tăng 0,99 cent lên 19,92 cent/pound, mức cao nhất 1,5 năm đối với hợp đồng gần nhất.
> Thời tiết thúc đẩy mua vào: Mưa tại vùng Trung-Nam Brazil có thể làm gián đoạn hoạt động ép mía trong tuần tới, trong khi El Niño đe dọa sản xuất tại Brazil, Ấn Độ và Thái Lan.
> Thị trường đối mặt thâm hụt: ISO dự báo niên vụ 2026/27 thiếu 200.000 tấn, trong khi Covrig Analytics dự báo thiếu 300.000 tấn; Czarnikow dự báo niên vụ 2027/28 thiếu tới 2,9 triệu tấn.
> Ấn Độ chịu áp lực nguồn cung: Lượng mưa mùa gió mùa thấp hơn bình thường 12,6%, yếu nhất 11 năm; nước này còn cho phép nhập khẩu tối đa 1 triệu tấn đường thô miễn thuế đến 31/10.
Giá đường tăng vọt khi quỹ đẩy mạnh mua vào
Giá đường tăng mạnh trong phiên thứ Sáu khi các quỹ hàng hóa tăng mua hợp đồng đường kỳ hạn trước những lo ngại về thời tiết và triển vọng nguồn cung toàn cầu.
Hợp đồng đường thô NY tháng 3/2027 (SBH27) đóng cửa tăng 0,99 cent, tương đương 5,23%, lên 19,93 cent/pound.
Trong khi đó, hợp đồng đường trắng ICE London tháng 12 (SWZ26) tăng 24,20 USD, tương đương 4,77%, lên 531,50 USD/tấn.
Đường NY đạt mức cao nhất 1,5 năm đối với hợp đồng kỳ hạn gần nhất, trong khi đường London lên mức cao nhất 2,5 tuần.
Rủi ro thời tiết đã thúc đẩy các quỹ mua vào hợp đồng đường trong phiên cuối tuần. Dự báo mưa tại khu vực Trung-Nam Brazil, vùng sản xuất đường chủ chốt, trong tuần tới có thể làm gián đoạn hoạt động thu hoạch và ép mía tại các nhà máy đường, qua đó hạn chế nguồn cung.
Triển vọng thâm hụt toàn cầu hỗ trợ giá
Bên cạnh yếu tố thời tiết, triển vọng thị trường đường toàn cầu chuyển sang trạng thái thâm hụt cũng đang hỗ trợ giá.
Ngày 1/9, Tổ chức Đường Quốc tế (ISO) dự báo thị trường đường toàn cầu niên vụ 2026/27 sẽ thiếu 200.000 tấn, trái ngược với mức dư thừa 1,1 triệu tấn trong niên vụ 2025/26.
Trong khi đó, Thai Sugar Millers Corp ngày 7/9 dự báo sản lượng đường Thái Lan niên vụ 2026/27 có thể giảm 17% so với cùng kỳ xuống 10 triệu tấn.
Thái Lan là nước xuất khẩu đường lớn thứ hai thế giới, do đó bất kỳ sự sụt giảm đáng kể nào trong sản lượng của nước này đều có thể tác động đến nguồn cung xuất khẩu toàn cầu.
El Niño làm gia tăng rủi ro nguồn cung
Lo ngại thời tiết khô hạn do hiện tượng El Niño có thể làm gián đoạn sản xuất đường toàn cầu cũng đang hỗ trợ giá.
Một đợt El Niño mạnh có khả năng làm giảm lượng mưa tại Brazil, Ấn Độ và Thái Lan - ba khu vực sản xuất đường lớn nhất thế giới.
Trung tâm Dự báo Khí hậu Mỹ (CPC) cho biết hiện tượng El Niño hình thành trên khu vực xích đạo Thái Bình Dương trong tháng trước nhiều khả năng sẽ là một trong những đợt mạnh nhất trong hơn 75 năm.
Nếu El Niño khiến thời tiết khô hạn kéo dài, năng suất mía và sản lượng đường tại các quốc gia sản xuất chủ chốt có thể chịu ảnh hưởng, làm gia tăng rủi ro thâm hụt nguồn cung.
Các dự báo mới cho thấy thâm hụt có thể lớn hơn
Ngày 3/8, Covrig Analytics cho biết đã điều chỉnh dự báo thị trường đường toàn cầu niên vụ 2026/27 sang mức thâm hụt 300.000 tấn, thay vì mức dư thừa 100.000 tấn được dự báo vào tháng 6.
Trong khi đó, Czarnikow ngày 14/8 dự báo thị trường đường toàn cầu niên vụ 2027/28 sẽ thiếu 2,9 triệu tấn.
Theo Czarnikow, nguyên nhân một phần đến từ việc các nhà máy đường Brazil có thể ưu tiên sản xuất ethanol thay vì đường, trong bối cảnh giá dầu thô gần đây tăng mạnh do cuộc chiến Mỹ - Iran.
Czarnikow dự báo sản lượng đường toàn cầu niên vụ 2027/28 sẽ giảm 0,7% so với cùng kỳ xuống 177 triệu tấn, chủ yếu do những gián đoạn thời tiết tại Ấn Độ, Liên minh châu Âu và Thái Lan.
Việc Brazil chuyển một phần mía sang sản xuất ethanol thay vì đường có thể làm giảm lượng đường đưa ra thị trường, đặc biệt khi giá năng lượng tăng làm cải thiện sức hấp dẫn kinh tế của ethanol.
Gió mùa yếu gây thêm áp lực lên sản xuất đường Ấn Độ
Ấn Độ cũng đang đối mặt với điều kiện thời tiết bất lợi.
Cục Khí tượng Ấn Độ (IMD) cho biết hôm thứ Tư rằng tổng lượng mưa mùa gió mùa của nước này trong giai đoạn tháng 6 - 9 thấp hơn 12,6% so với mức bình thường tính đến ngày 30/9, mức thấp nhất trong 11 năm.
Mùa gió mùa của Ấn Độ kéo dài từ tháng 6 đến tháng 9.
Ấn Độ là nước sản xuất đường lớn thứ hai thế giới, do đó tình trạng thiếu mưa có thể ảnh hưởng đến triển vọng sản xuất mía và đường của nước này.
Ấn Độ cho phép nhập khẩu đường thô miễn thuế
Trong một dấu hiệu khác cho thấy áp lực nguồn cung, ngày 20/8, Tổng cục Ngoại thương Ấn Độ (DGFT) cho biết nước này sẽ cho phép nhập khẩu tối đa 1 triệu tấn đường thô mà không phải chịu thuế cho đến ngày 31/10.
Động thái này tiếp tục cho thấy thị trường đường toàn cầu đang đối mặt với những lo ngại về nguồn cung.
Đáng chú ý, Ấn Độ thường là nước xuất khẩu đường, trong khi lần gần nhất quốc gia này nhập khẩu đường với khối lượng đáng kể là trong niên vụ 2017/18.
Việc một nước sản xuất và xuất khẩu đường lớn như Ấn Độ cho phép nhập khẩu đường thô có thể được xem là dấu hiệu cho thấy nguồn cung nội địa đang chịu sức ép.
Góc nhìn thị trường
Đà tăng mạnh của giá đường hiện được củng cố bởi nhiều yếu tố cùng lúc: rủi ro thời tiết tại Brazil, triển vọng El Niño, sản lượng Thái Lan suy giảm và các dự báo thâm hụt nguồn cung toàn cầu. Dòng tiền của các quỹ cũng đang góp phần khuếch đại đà tăng khi các nhà đầu tư tăng mua hợp đồng kỳ hạn.
Tuy nhiên, mức tăng nhanh cũng khiến thị trường nhạy cảm hơn với các thông tin mới về thời tiết và sản lượng. Trong ngắn hạn, diễn biến mưa tại Brazil và triển vọng mùa vụ tại Ấn Độ, Thái Lan sẽ là những yếu tố quan trọng cần theo dõi.
NPK/ Vinagri News (Barchart)
No comments:
Post a Comment