VINAGRI.News - Nam Phi đang cân nhắc áp dụng thêm các biện pháp hạn chế nhập khẩu đường nhằm ổn định ngành đường trong nước, sau khi tăng thuế nhập khẩu từ 4,83 lên 6,97 rand/kg vào tháng 8. Lượng đường nhập khẩu tăng mạnh trong những tháng đầu năm 2026, gây sức ép lên các nhà sản xuất nội địa. Trong dài hạn, chính phủ đang xem xét mở rộng các hướng sử dụng mía như ethanol pha nhiên liệu, nhiên liệu hàng không bền vững, nhựa sinh học và phát điện.
Tóm lược:
> Nam Phi cân nhắc siết nhập khẩu đường: Sau khi thuế nhập khẩu tăng lên 6,97 rand/kg, chính phủ vẫn chưa xác nhận thời điểm và hình thức hạn chế bổ sung.
> Nhập khẩu đường tăng mạnh: Đạt 94.984 tấn trong giai đoạn tháng 1 - 5/2026, so với 55.213 tấn cùng kỳ năm trước.
> Thuế mới làm tăng chi phí ngành thực phẩm: Giá tham chiếu nhập khẩu được ấn định ở mức 785 USD/tấn, tăng mức bảo vệ cho nhà máy nội địa nhưng khiến đường nhập khẩu đắt hơn.
> Tìm hướng sử dụng mía thay thế: Nam Phi xem xét ethanol pha nhiên liệu, nhiên liệu hàng không bền vững, nhựa sinh học và phát điện, song các phương án vẫn đang được nghiên cứu.
Nam Phi xem xét thêm biện pháp kiểm soát nhập khẩu đường
Nam Phi đang cân nhắc áp dụng các hạn chế bổ sung đối với nhập khẩu đường, trong bối cảnh chính phủ tìm cách ổn định ngành đường nội địa sau khi tăng thuế nhập khẩu từ 4,83 rand lên 6,97 rand/kg vào tháng 8.
Mức thuế cao hơn hiện đã có hiệu lực, nhưng hình thức và thời điểm triển khai các biện pháp kiểm soát nhập khẩu tiếp theo vẫn chưa được xác nhận, theo Townpress.
Theo số liệu của Cơ quan Thuế Nam Phi, nước này đã nhập khẩu 94.984 tấn đường trong giai đoạn từ tháng 1 đến tháng 5/2026, so với 55.213 tấn trong cùng kỳ năm trước.
Hiệp hội Đường Nam Phi ước tính cạnh tranh từ đường nhập khẩu đã khiến ngành đường trong nước thiệt hại 1,6 tỷ rand trong niên vụ 2025/26.
Tranh luận về thuế nhập khẩu giữa ngành đường và nhà sản xuất đồ uống
Trong quá trình rà soát thuế, các nhà trồng mía và doanh nghiệp sản xuất đồ uống đã đưa ra những yêu cầu trái chiều.
Hiệp hội Đường Nam Phi đề nghị Ủy ban Quản lý Thương mại Quốc tế (ITAC) nâng mức giá tham chiếu dùng để tính thuế nhập khẩu từ 680 USD lên 905 USD/tấn.
Ngược lại, Hiệp hội Đồ uống Nam Phi đề xuất giảm mức giá tham chiếu này.
Cuối cùng, chính phủ ấn định giá tham chiếu ở mức 785 USD/tấn. Quyết định này giúp tăng mức bảo vệ cho các nhà máy đường trong nước, đồng thời làm tăng chi phí đường nhập khẩu đối với các nhà sản xuất.
Gián đoạn sản xuất làm gia tăng sức ép lên nguồn cung nội địa
Việc tăng thuế nhập khẩu diễn ra trong thời điểm các nhà máy đường trong nước đang đối mặt với những gián đoạn sản xuất.
Một cuộc đình công đã khiến hoạt động ép mía bị đình trệ trong nhiều tuần vào giai đoạn cao điểm của mùa vụ. Diễn biến này khiến văn phòng Bộ Nông nghiệp Mỹ (USDA) tại Pretoria hạ dự báo sản lượng đường của Nam Phi.
Văn phòng này cũng điều chỉnh giảm dự báo nhập khẩu sau khi thuế tăng.
Do đó, các nhà sản xuất thực phẩm và đồ uống sẽ chịu tác động từ cả chi phí đường nhập khẩu cao hơn lẫn lượng đường mà các nhà máy nội địa có thể cung ứng.
Nam Phi tìm kiếm thị trường sử dụng mía thay thế
Trong chiến lược dài hạn nhằm phát triển ngành đường, chính phủ Nam Phi cũng đang nghiên cứu những thị trường sử dụng mía khác.
Phát biểu trước thềm cuộc đối thoại với các nhà trồng mía được tổ chức tại Mzinti ngày 30/10, Thứ trưởng Bộ Thương mại, Công nghiệp và Cạnh tranh Zuko Godlimpi cho biết ethanol pha nhiên liệu, nhiên liệu hàng không bền vững, nhựa sinh học và sản xuất điện là những hướng tiềm năng để đa dạng hóa mục đích sử dụng mía.
Tuy nhiên, các cơ hội này vẫn đang trong quá trình xem xét. Trong ngắn hạn, người trồng mía tiếp tục lo ngại về năng lực sản xuất của các nhà máy đường trong nước cũng như sức ép cạnh tranh từ đường nhập khẩu.
Tỷ giá tham khảo ngày 3/11/2026: 1 USD ≈ 16,61 ZAR (rand)
Bản tin mang tính tham khảo, không phải khuyến nghị mua hoặc bán.
NPK/ Vinagri.News (ChiniMandi)
No comments:
Post a Comment